10月30日，隨著接觸網驗電器發出的鏗鏘“蜂鳴聲”，由公司承建的重慶地鐵24號線項目竹園村站至廣陽灣站全線接觸網“電通”，標志著全線的“動力心臟”開始強勁搏動，為即將開展的熱滑實驗和全線聯調聯試動態驗收提供先決條件。

作為重慶市民生工程，重慶地鐵24號線全長18.9千米，設車站1座，主所2座，車輛段1座。華中公司承建全線站后工程。

面對供電系統接口眾多、工期緊迫、施工難度大、組織協調工作復雜等挑戰，在各參建方單位的統籌協調和精心組織下，項目部充分發揮站前站后一體化優勢，采取“多點并行、逐站擊破、集中突擊”的施工方略，成立接觸網送電啟動和應急領導小組，編制詳盡的送電啟動方案和應急預案，全體參建人員嚴格按照施工規范標準，積極與站前單位、供電段協調溝通接洽，明確送電各環節職責與流程，持續優化人材機資源配置，科學組織，精準施工，在保障安全質量的前提下，全力以赴推進施工進度。送電當晚，“送電、受電、驗電、巡檢、搶修”五組協同、全程保障，送電前施工人員沿線巡查，進行絕緣、導通測試，反復核對變電所內數據確保設備狀態和電氣連接正常，確保重點環節和工序的把控到位，每一步都夯實了送電基礎，最終于凌晨時分圓滿完成竹園村站至廣陽灣站全線接觸網送電任務。

此次全線接觸網“電通”，為全線開通奠定了最堅實的能源基礎。線路建成后，將有效提升重慶市軌道交通南北向運輸能力，強化重慶東站輻射范圍，支撐廣陽島區域發展，為東部槽谷區域發展注入新的動力，助力重慶城市軌道交通建設提質增速。